Demander à un ami ou à une personne que vous fréquentez de vous emmener à l’aéroport est une étape importante dans une relation, car cela oblige cette personne à vivre un petit pourcentage des trois à quatre heures de misère que vous vous apprêtez à vivre.
Heureusement, la perspective des véhicules autonomes éliminera non seulement cette tension, mais aussi toutes les petites conversations gênantes qui suivent la demande d’un chauffeur Uber : « Alors, où allez-vous ? »
Waymo étend son robotaxis de véhicules autonomes à l’amusant désordre que sont les dépôts et les ramassages à l’aéroport de Phoenix. La société d’Alphabet affirme être la première entreprise de véhicules autonomes à proposer un service payant dans un grand aéroport, ce qui a probablement quelque chose à voir avec l’atmosphère de voiture tamponneuse qui règne dans la zone de dépose.
Mais comme les trajets dans les aéroports représentent souvent un pourcentage en croissance rapide des trajets de covoiturage effectués manuellement, cela fait beaucoup de pourboires potentiels pour les robots.
Le programme ne sera d’abord ouvert qu’aux testeurs de confiance de Waymo, ce qui signifie que vous avez été approuvé et que vous avez signé un accord de non-divulgation, au cas où le robotaxi de Phoenix vous emmènerait par erreur à l’aéroport de Boise ou autre.
Le service ne mettra pas vos sacs dans le coffre ou ne vous fera pas de câlin avant de partir, mais les usagers pourront héler un trajet 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 entre Downtown Phoenix et Phoenix Sky Harbor, et se retrouveront dans une Jaguar I-PACE entièrement électrique.
Et comme c’est le cas pour de nombreux programmes expérimentaux de ce type, les trajets feront d’abord appel à un opérateur de sécurité humain, qui sera progressivement remplacé au cours des semaines à venir.