Votre VE ne peut pas avoir un bruit personnalisé à basse vitesse

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Les véhicules électriques sont pour la plupart silencieux. Ils émettent donc un son spécial lorsqu’ils roulent à basse vitesse pour alerter les piétons. En théorie, ce son pourrait être n’importe quoi, mais les États-Unis ont décidé de ne pas autoriser les conducteurs à le modifier.

Aux États-Unis (et dans la plupart des autres pays), les véhicules électriques sont tenus d’émettre des sons orientés vers l’extérieur lorsque la voiture roule à faible vitesse, un peu comme les bips émis par de nombreuses voitures et camions en marche arrière. Ce son est un indicateur important pour toute personne marchant à proximité d’un véhicule électrique, car les voitures sont par ailleurs totalement silencieuses, à l’exception du bruit des pneus roulant sur le sol ou la chaussée.

Le son de faible mouvement n’est généralement pas configurable, mais la National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis a présenté une proposition en 2019 qui aurait permis aux constructeurs automobiles de proposer plusieurs options pour le son. Cependant, selon Reuters, la NHTSA a désormais abandonné cette proposition. L’agence a déclaré que « la suppression de cette restriction permettrait aux fabricants de produire des sons plus obscurs qui ne plaisent qu’à une petite minorité de propriétaires (d’hybrides électriques). »

Il est dommage que les futurs véhicules électriques (ou du moins ceux vendus aux États-Unis) n’aient pas la possibilité de jouer le thème de Star Trek ou d’utiliser des sirènes pour alerter les personnes à proximité, mais c’est probablement mieux ainsi. Des sons plus violents pourraient faire sursauter les gens, et des sons plus subtils pourraient faire en sorte que moins de gens s’en aperçoivent, ce qui entraînerait davantage de blessures. La NHTSA a prévu que les bruits de faible intensité existants permettraient d’éviter 2 400 blessures en 2020.

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