Dans un marché en pleine mutation, la nouvelle DS N°8 Pallas s’inscrit comme une véritable déclaration d’intention de la part de DS Automobiles. Cette berline 100 % électrique incarne le haut de gamme à la française, combinant élégance, technologie et performances. Avec une autonomie annoncée de 750 km selon le cycle WLTP, elle entend rivaliser directement avec les géants américains et allemands.
Fabriquée à Mulhouse et pensée pour les longs trajets, elle représente un tournant dans l’offre électrique tricolore.
À retenir :
- 750 km d’autonomie en version Long Range
- Recharge rapide à 160 kW en DC
- Écran central de 16 pouces et conduite semi-autonome
- Motorisation 245 ch en traction avant
- Première livraison prévue mi-juin 2025
Motorisation et performances face à la concurrence
La DS N°8 Pallas entend séduire les conducteurs exigeants à la recherche de confort et d’endurance, au-delà de ce que propose une voiture électrique Kia ou une berline allemande. La gamme se décline en plusieurs versions, mais c’est bien la finition Pallas FWD Long Range qui impressionne.
- Batterie de 97,2 kWh
- Moteur électrique de 245 ch
- 0 à 100 km/h en 7,8 secondes
- Consommation annoncée : 15,9 kWh/100 km
- Autonomie WLTP : 750 km
« Une autonomie pareille sans compromis sur le confort est un pari audacieux mais réussi »
Paulin K.
Expérience intérieure et conduite haut de gamme
La DS N°8 Pallas ne se contente pas de chiffres impressionnants. Elle soigne aussi l’expérience de conduite, fidèle à la tradition premium française. L’intérieur respire la qualité, bien que quelques plastiques restent perfectibles. L’espace à bord et le confort sont au rendez-vous, même pour les longs trajets.
Parmi les équipements proposés :
- Sellerie en similicuir noir de série
- Écran tactile de 16 pouces
- Navigation connectée
- Caméra de recul et démarrage sans clé
- Aides à la conduite de niveau 2 sur finition Étoile
Versions disponibles de la DS N°8 Pallas
| Version | Puissance | Batterie | Autonomie WLTP | Prix de base |
|---|---|---|---|---|
| Pallas FWD 230 ch | 230 ch | 74 kWh | 550 km | 59 200 € |
| Pallas FWD Long Range 245 ch | 245 ch | 97,2 kWh | 750 km | 63 300 € |
« Le confort de roulage est typiquement DS : tout est feutré, précis et fluide. »
Jean T.
Recharge, autonomie et technologie embarquée
La DS N°8 Pallas bénéficie d’une recharge rapide et d’un arsenal technologique qui complète son positionnement haut de gamme. Avant de découvrir les chiffres clés, rappelons que DS a misé sur une architecture 800 volts pour sa version Long Range, permettant des recharges éclair.
Voici les éléments techniques à retenir avant d’explorer plus en détail les avantages et points de vigilance.
Recharge rapide efficace
Jusqu’à 160 kW en courant continu (DC), permettant un passage de 20 % à 80 % en seulement 27 minutes. Sur borne adaptée, elle peut regagner 250 km d’autonomie en 15 minutes.
Interface et connectivité
Écran tactile haute résolution de 16 pouces, navigation en temps réel, compatibilité Apple CarPlay et Android Auto. Tout est fait pour rendre l’expérience intuitive.
Aides à la conduite et sécurité
Conduite semi-autonome de niveau 2, alerte de franchissement de ligne, reconnaissance des panneaux, surveillance d’angle mort, freinage d’urgence autonome.
Liste à puce des équipements de série :
- Jantes alliage 19 pouces
- Éclairage LED adaptatif
- Accès mains libres
- Caméra de recul grand angle
- Mode éco intelligent pour prolonger l’autonomie
« Un design intérieur sobre, mais valorisant, avec une ergonomie qui fait oublier les complexités de certaines concurrentes. »
Clémentine R.
Une stratégie française assumée face aux géants du marché
Alors que Tesla ou Mercedes monopolisent les premières places dans les esprits, la DS N°8 Pallas joue la carte du savoir-faire hexagonal. Produite à Mulhouse, elle se positionne à la croisée des chemins entre luxe, autonomie et prix maîtrisé.
Comparatif avec la concurrence :
| Modèle | Autonomie (WLTP) | Batterie | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|
| DS N°8 Pallas | 750 km | 97,2 kWh | 7,8 s |
| Tesla Model S | 634 km | 100 kWh | 3,2 s |
| Mercedes EQE 350+ | 639 km | 100 kWh | 6,4 s |
« Elle démontre qu’il est possible de conjuguer grande autonomie et production locale, sans exploser les coûts. »
Antoine V.
Une nouvelle référence pour comprendre l’avenir électrique
La DS N°8 Pallas s’impose comme une réponse concrète aux attentes des conducteurs européens, tout en illustrant parfaitement le fonctionnement des voitures électriques modernes. Deux éléments la distinguent : sa capacité à couvrir de longues distances sans anxiété, et la clarté de son positionnement sur le marché du haut de gamme.
La DS N°8 Pallas représente aussi une nouvelle forme de mobilité, plus propre, plus silencieuse et adaptée aux longues distances. Elle répond autant à un besoin fonctionnel qu’à un désir de distinction. Son lancement marque une avancée majeure dans l’offre électrique française, offrant une vraie alternative aux géants internationaux.
« DS n’a pas seulement lancé un véhicule, mais une vision française de l’électromobilité. »
Rémi D.
La DS N°8 Pallas coche toutes les cases d’une berline électrique moderne : grande autonomie, confort soigné, recharge rapide et prix raisonnable. Sa production française ajoute une dimension locale bienvenue dans un marché dominé par les grandes marques mondiales. Elle pourrait bien devenir la référence européenne dans sa catégorie.
Connaissiez-vous la DS N°8 Pallas ? Serait-elle votre prochaine berline électrique ? Dites-le-nous en commentaire !