Nantes Métropole s’apprête à tourner une page importante de sa politique de mobilité. Dès l’automne 2026, une nouvelle flotte de 2 400 vélos à assistance électrique sera progressivement mise en circulation sous la marque Naolib. Exploité par VOI, ce service remplacera les emblématiques Bicloo et couvrira les 24 communes de la métropole.
L’objectif est clair : rendre les déplacements à vélo plus simples, plus rapides et accessibles à un plus grand nombre.
À retenir
- 2 400 vélos électriques remplaceront progressivement les Bicloo.
- Le déploiement débutera à l’automne 2026 avant une généralisation en janvier 2027.
- Le service Naolib couvrira l’ensemble des communes de Nantes Métropole.
Une flotte de 2 400 vélos électriques pour transformer les déplacements
Le changement est majeur. Nantes Métropole abandonne progressivement les vélos mécaniques Bicloo au profit d’une flotte entièrement électrique. Cette évolution répond à une demande croissante pour des déplacements plus confortables, notamment sur des trajets plus longs ou comportant des dénivelés.
Selon Nantes Métropole, ce renouvellement vise également à élargir l’accès au vélo en libre-service bien au-delà du centre-ville.
Dans mon expérience, les vélos électriques convainquent souvent des personnes qui n’utilisaient jamais ce mode de transport. Les trajets domicile-travail deviennent plus accessibles, même sur plusieurs kilomètres.
Pourquoi Nantes mise sur un service 100 % électrique
Le passage au tout électrique s’inscrit dans une stratégie plus large de développement des mobilités douces.
Les principaux objectifs sont :
- réduire l’usage de la voiture individuelle ;
- faciliter les déplacements quotidiens ;
- desservir davantage de communes de la métropole ;
- encourager une mobilité plus respectueuse de l’environnement.
Selon les informations publiées par la métropole, cette nouvelle offre accompagnera également une modernisation des services de location et de stationnement vélo.
« Le vélo électrique facilite les déplacements quotidiens et élargit l’accès à la mobilité pour tous. »
Un déploiement progressif jusqu’en janvier 2027
Les premiers vélos arriveront dès l’automne 2026. Le remplacement des Bicloo se fera progressivement afin d’assurer la continuité du service.
À partir de janvier 2027, la nouvelle flotte devrait être entièrement opérationnelle sous la marque Naolib. Les anciens vélos orange disparaîtront progressivement du paysage nantais au profit d’un service modernisé.
J’ai déjà constaté que les déploiements progressifs permettent généralement aux usagers de s’adapter plus facilement aux nouvelles applications, aux abonnements et aux nouvelles stations.
Ce qui changera pour les habitants de Nantes Métropole
Le nouveau service ne se limite pas au remplacement des vélos.
Une couverture élargie du territoire
L’ambition est d’étendre le vélo en libre-service à l’ensemble des communes de Nantes Métropole afin de mieux répondre aux besoins des habitants des secteurs moins centraux.
Une offre Naolib modernisée
Le changement s’accompagnera également d’une évolution des services liés :
- location courte, moyenne et longue durée ;
- stationnement sécurisé ;
- nouveaux services destinés aux cyclistes.
Selon Nantes Métropole, ces évolutions entreront progressivement en vigueur à partir de janvier 2027.
Tableau des principales évolutions
| Élément | Aujourd’hui | À partir de 2027 |
|---|---|---|
| Flotte | Bicloo principalement mécaniques | 2 400 vélos électriques |
| Opérateur | Ancien exploitant | VOI |
| Marque | Bicloo | Naolib |
| Déploiement | Principalement centre métropolitain | Ensemble des 24 communes |
| Mise en service | Actuelle | Automne 2026 à janvier 2027 |
Un changement attendu pour encourager davantage de cyclistes
Cette nouvelle génération de vélos électriques marque une étape importante dans la politique de mobilité de Nantes. En proposant une flotte entièrement électrifiée, une couverture territoriale plus large et des services modernisés, la métropole espère convaincre davantage d’habitants de choisir le vélo au quotidien.
Selon les annonces officielles, cette transformation accompagnera aussi le développement du réseau Naolib et de nouveaux services autour du vélo pour les années à venir.