Tesla vient de dévoiler une mise à jour pour ses Model S et Model X en juin 2025. Si certains y voient une évolution attendue et légitime de ses véhicules haut de gamme, d’autres considèrent cette annonce comme un rendez-vous manqué. En effet, cette nouvelle version apporte quelques améliorations, mais beaucoup estiment qu’elle manque d’ambition face à une concurrence de plus en plus innovante.
Retour détaillé sur ce qui change, ce qui dérange et pourquoi cette actualisation divise la communauté Tesla.
A retenir :
- Légères améliorations esthétiques et technologiques
- Hausse significative des prix
- Absence d’innovations majeures
- Attentes des fans non comblées
- Modèles toujours peu vendus
Des évolutions visibles mais discutables
Comme on le sait tous, Tesla propulse les marchés automobiles vers l’avenir grâce à son approche technologique. Toutefois, la mise à jour 2025 des Model S et X se concentre sur des ajustements subtils. Parmi eux :
- Nouveau bouclier avant (version Plaid)
- Jantes redessinées
- Couleur exclusive « Frost Blue »
- Amélioration de l’insonorisation
- Suspension reparamétrée pour plus de confort
Côté intérieur, les usagers bénéficient d’un éclairage d’ambiance animé et d’un meilleur dispositif de caméras, notamment une frontale et des phares adaptatifs. Enfin, le Model X gagne un espace accru pour les passagers arrière, bien que Tesla reste vague sur les chiffres.
« On attendait un virage stylistique fort, on a juste eu un coup de pinceau.»
Damien B.
Performances et autonomie : équilibre subtil
Le confort et l’autonomie restent deux critères essentiels pour les utilisateurs de Tesla. Dans cette nouvelle mouture, les ajustements sont perceptibles, mais peu spectaculaires.
- La Model S Long Range atteint 660 km d’autonomie (EPA), soit environ 771 km (WLTP)
- Nouvelle optimisation aérodynamique grâce aux jantes revisées
- Vitesse de pointe légèrement réduite sur la version Plaid
- Augmentation du poids total des deux modèles
Tableau : Comparatif des Model S/X avant et après mise à jour
| Critère | Avant mise à jour | Après mise à jour |
|---|---|---|
| Autonomie (WLTP) | 728 km | 771 km |
| Poids total | 2 162 kg | 2 200 kg |
| Vitesse max (Plaid) | 322 km/h | 300 km/h |
| Prix de base Model S | 81 630 $ | 86 630 $ |
| Prix de base Model X | 86 630 $ | 91 630 $ |
Une communauté partagée sur l’orientation prise par Tesla
L’analyse des réactions montre un véritable clivage parmi les amateurs de la marque. Certains applaudissent la stabilité, d’autres déplorent une stagnation technique. Trois points reviennent régulièrement dans les retours utilisateurs.
Avant détailler ces aspects, rappelons que cette mise à jour survient dans un contexte où Tesla cherche à redynamiser ses ventes haut de gamme, qui ne représentent plus que 5 % de ses livraisons.
Le yoke et le design : entre passion et rejet
Le fameux volant en forme de demi-manche, appelé « yoke », est abandonné en standard. Il redevient une option pour les versions Plaid uniquement. Cette décision soulage certains utilisateurs, frustrés par la prise en main jugée peu intuitive.
Une montée des prix jugée excessive
L’augmentation de 5 000 $ sur tous les modèles ne passe pas chez les fidèles. D’autant plus que les ajouts, bien que confortables, ne justifient pas cette inflation dans l’esprit de nombreux clients.
Une concurrence en embuscade
Pendant que Tesla ajuste ses modèles, d’autres constructeurs électriques innovent plus franchement. Architecture 800V, recharge ultrarapide, design audacieux… le statu quo de la marque californienne inquiète.
- Refus de basculer sur une plateforme 800V
- Absence de steer-by-wire
- Pas de réelle refonte de l’interface
« C’est une mise à jour cosmétique, mais pas une révolution. Et à ce prix-là, on peut attendre plus.»
Elise A.
Quelle place pour ces modèles face à l’avenir de Tesla ?
La stratégie Tesla laisse planer des interrogations. Délaisse-t-elle ses modèles phares pour miser sur les best-sellers comme la Model 3 ou le Cybertruck ? Cette vision semble se confirmer dans les choix de la marque.
De plus, Tesla Model 3 continue de bénéficier d’attention avec de vraies refontes, contrairement aux Model S/X. Cette mise à jour mineure pourrait marquer un tournant stratégique : faire des Model S/X des vitrines technologiques statiques plutôt que des laboratoires d’avant-garde.
Malgré cela, certains clients y voient une maturité produit : « Tesla peaufine une formule qui marche. Pas besoin de tout changer», selon Laurent, ingénieur automobile.
Trois aspects pourraient conditionner le futur de ces modèles :
- Capacité à rester attractifs face aux rivaux premium (Lucid, Porsche)
- Intégration régulière de mises à jour OTA significatives
- Politique tarifaire cohérente avec la valeur perçue
La mise à jour des Model S et X en 2025 interpelle par sa sobriété. Si elle conforte certains dans leur choix, elle laisse une partie de la communauté sur sa faim. Tesla devra trancher entre conforter sa base fidèle et surprendre à nouveau un marché en pleine mutation.
Trouvez-vous que Tesla a fait le minimum ou avez-vous apprécié ces ajustements ? Partagez vos impressions en commentaire.