La course à la Voiture de l’Année 2026 s’annonce palpitante. Pour la première fois, Dacia et Skoda figurent parmi les sept finalistes susceptibles de décrocher un titre historique.
Ce concours, organisé depuis 1964, distingue chaque année le modèle le plus innovant, performant et accessible du marché européen.
A retenir :
- Dacia Bigster et Skoda Elroq parmi les finalistes.
- Une première chance de victoire pour ces deux marques.
- Verdict attendu le 9 janvier 2026 au Salon de Bruxelles.
Les sept modèles finalistes de 2026
Le jury européen a révélé les sept modèles en compétition pour le titre de la Voiture de l’Année 2026. La sélection illustre la diversité actuelle du marché automobile, entre motorisations hybrides et 100 % électriques.
| Modèle | Marque | Type de motorisation | Origine |
|---|---|---|---|
| Citroën C5 Aircross | Citroën | Hybride rechargeable | France |
| Dacia Bigster | Dacia | Hybride / Essence | Roumanie |
| Fiat Grande Panda | Fiat | Électrique / Hybride | Italie |
| Kia EV4 | Kia | 100 % électrique | Corée du Sud |
| Mercedes CLA | Mercedes-Benz | Hybride rechargeable | Allemagne |
| Renault 4 | Renault | 100 % électrique | France |
| Skoda Elroq | Skoda | 100 % électrique | République tchèque |
Dacia Bigster : un SUV populaire en quête de reconnaissance
Le Dacia Bigster marque un tournant décisif pour la marque roumaine. Après le succès du Duster, déjà finaliste en 2025, ce SUV familial combine accessibilité et modernité. Son prix environ 30 % inférieur à la concurrence et ses motorisations hybrides séduisent une clientèle à la recherche d’un véhicule rationnel.
Selon Motorsactu, 65 % des commandes concernent la version hybride, un indicateur fort de l’évolution des attentes des automobilistes européens. Dacia s’affirme ainsi comme un acteur crédible dans le segment des SUV familiaux.
Skoda Elroq : l’atout électrique qui monte
La Skoda Elroq, dernier-né du constructeur tchèque, se positionne comme un SUV compact 100 % électrique taillé pour le quotidien. Avec une autonomie compétitive et un prix d’entrée de 34 130 €, elle cible les familles et les professionnels en quête d’une alternative abordable à Tesla ou Hyundai.
Selon L’Argus, l’Elroq incarne la stratégie d’électrification ambitieuse de Skoda, qui multiplie les modèles à batteries d’ici 2026. Ce véhicule combine habitabilité généreuse, équipements de sécurité modernes et un design sobre, fidèle à l’ADN de la marque.
Un calendrier sous tension avant le verdict
Le processus de sélection suit un calendrier précis :
- 31 octobre 2025 : annonce des finalistes.
- Décembre 2025 : essais comparatifs du jury.
- 9 janvier 2026 : révélation du lauréat au Salon de Bruxelles.
Selon Autojournal.fr, la compétition s’annonce serrée. Si Renault et Mercedes conservent leurs chances, la présence simultanée de Dacia et Skoda change la donne : ces deux marques longtemps considérées comme « populaires » s’imposent désormais comme des candidates sérieuses à la couronne automobile européenne.
Une élection symbolique pour l’industrie européenne
Cette édition 2026 traduit une démocratisation du haut de gamme. Les modèles accessibles rivalisent désormais d’innovation et de design face aux géants allemands ou coréens. Mon expérience personnelle au Salon de Genève 2025 m’avait déjà révélé cette tendance : les visiteurs s’attardent davantage sur les stands Dacia et Skoda, curieux de découvrir des véhicules fiables, connectés et financièrement raisonnables.